рабочая операция подъемки пути, к-рая заключается: 1) в поднятии одной рельсовой нитки на установленную высоту в уровень с верхом визирного кола или на глаз при выравнивании мелких просадок; 2) в последующем поднятии второй рельсовой нитки "по уровню" с первой; 3) в закреплении шпал в местах В. п. балластом посредством подштопки или подбивки. В. п. применяется в работах по исправлению пути в профиле и выполняется в зависимости от высоты подъемки, рода балласта и состава подъемочной бригады группами в 2, 4, 6 и 8 рабочих. Для В. п. применяются различной конструкции механ. путевые домкраты, а также ручные винтовые сист. Дергачева. Для сплошной В. п. на значительном протяжении пользуются балластерами или моторными домкратами.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»